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Für fast alle Staaten Südamerikas hat Trump „nur“ den reziproken Mindestzoll von 10 Prozent verhängt. Was ist der Grund dafür und welche Folgen könnte das für die Region haben?

Südamerika atmet auf. Donald Trump hat an seinem „Tag der Befreiung“ die südamerikanischen Staaten bei seiner Zollerhöhungsoffensive nur mit den niedrigsten Importzöllen bedacht. Mit Ausnahme von Venezuela werden die Importe aller Staaten „nur“ um zehn Prozent erhöht.

Davon ausgenommen sind die bereits erfolgten Zollerhöhungen für Stahl und Aluminium. Auch für Mexiko gelten ab sofort die bereits vor einigen Wochen angekündigten Importzölle von 25 Prozent.

Warum Südamerika im Vergleich zu den Schwellenländern aus Südostasien vergleichsweise glimpflich davon kommt – darüber lässt sich nur spekulieren. Ein Blick in die Handelsbilanzen hilft weiter: Mit allen großen Volkswirtschaften Südamerikas erzielen die USA Handelsüberschüsse. Es gibt also keinen rationalen Grund, südamerikanische Exporte mit Importzöllen zu belegen, wenn man – wie Trump offensichtlich – Außenhandelsdefizite abbauen will und diese negativ bewertet.

Lesen Sie hier den kompletten Bericht von Alexander Busch für den Lateinamerika-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft (LADW)

With certified technology and high-performance fire pump solutions, Wilo contributes to the operational safety of the major railway project in southeastern Mexico.

Southeastern Mexico. The Maya Train, spanning 1,500 kilometers of tracks and featuring 21 stations, is one of the most ambitious infrastructure initiatives in the country. Its development boosts tourism and the regional economy by connecting Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán, and Quintana Roo. With an investment of over USD 13.3 billion, the project aims to facilitate transportation and promote economic growth in the region.

Safety is a key aspect of a project of this magnitude. Fire protection systems not only safeguard the infrastructure but also save lives. To ensure optimal performance, reliable technology and technical support in the industry are essential.

In this context, Wilo, a global leader in pumping technology, has been awarded as a key supplier for the Maya Train. With over 150 years of experience, Wilo provides robust and efficient technology for the industrial and transportation sectors.

The equipment for the first phase of the project includes American-Marsh Pumps, a Wilo brand firefighting systems.

Read here the full report by Wilo: Wilo enhances the safety of the Maya Train, one of the largest infrastructure projects in Mexico

The new US tariff regime has sent ripples through Latin America's economic landscape, creating winners, losers, and some unexpected opportunities. The tariffs, aimed primarily at China, are set to reshape global supply chains, impacting key Latin American economies in different ways. Countries heavily reliant on exports to the US, such as Mexico and Brazil, face both risks and potential gains as industries adjust to evolving market conditions. While the steel and aluminum segments are expected to encounter setbacks once the 10% baseline tariff takes effect on April 5, agricultural producers in Argentina are already seeing increased demand as China looks for alternative suppliers to replace US goods. Some manufacturers, meanwhile, could face challenges if production costs rise due to changes in sourcing and logistics. In response, businesses across the region are reevaluating trade relationships, with some seeking new export destinations and others pushing for preferential agreements to soften the impact. Foreign direct investment flows are also likely to be affected, with investors recalibrating their strategies in response to shifting policies. Latin American lawmakers are now weighing their options, balancing short-term economic disruptions with long-term opportunities to capture market share in a rapidly transforming global landscape.

Read the complete report in the attached document.

The food and beverage industry in Latin America is facing a pivotal moment. The recent diplomatic tensions between the U.S. and Colombia and the looming 25% tariff threats have created significant uncertainty for exporters in Colombia and Mexico. However, this challenge also presents a unique opportunity for these nations to rethink their trade strategies, diversify and pivot to new markets, and strengthen their regional positions.

Rather than viewing the U.S. market uncertainty as a setback, Mexico and Colombia can leverage their robust food sector manufacturing capabilities to explore new markets within Latin America. By focusing on intra-regional trade expansion and forming strategic partnerships with retailers and regional distributors, companies can grow their pipelines and mirror the intra-regional trade success seen in Asia during the past decades. This shift could also spur innovation in logistics and supply chain services, creating demand for tailored cross-border trucking solutions, integrated ocean services better connecting the region, and digital platforms for trade facilitation.

Read here the complete Report from Americas Market Intelligence.

Auszug aus dem Newsletter von Claudia Zea / B26 ART FROM LATIN AMERICA:

Grün, Grau und Erdtöne – das sind die Farben, mit denen mein April beginnt. Ich lade euch ein, in diesem Sinne geerdet den neuen Kunstmonat mit mir zu entdecken. An dem Tag, an dem ich diesen Newsletter schreibe, hat der Himmel dieselbe Farbe wie das sinnliche, fragile Kunstwerk Disremembered XV (2023–2024) von Doris Salcedo – ein gedämpftes Grau.

Aus der Ferne wirkt das Werk, ein aus Seidenfäden und unzähligen Nadeln zusammengesetztes Hemd, wie eine zarte Skulptur, deren Ästhetik zum Näherkommen einlädt. Doch wer genauer hinsieht, spürt das Gewicht des in ihr verwobenen Schmerzes und der stillen Wut. Dieses Werk stammt aus der Serie Disremembered (2014-2024) und ist das Ergebnis aus Begegnungen der Künstlerin mit amerikanischen Müttern, die ihre Kinder durch Waffengewalt verloren haben.

Disremembered XV wurde eigens für die Sammlung der Staatsgalerie Stuttgart geschaffen und durch die Freunde der Staatsgalerie e.V. erworben. Das ist der zweite Ankauf eines Salcedo-Werks durch ein öffentliches Museum in Deutschland.

Lesen Sie hier die gesamte Ausgabe des Newsletter von April.

Zusammen mit Siemens Energy hat BASF den Elektrolyseur, einen 54-Megawatt Protonenaustausch-Membran-Elektrolyseur (PEM), als weltweit einzigartige, in die chemische Produktion integrierte Technologie entwickelt und nun in Betrieb genommen. Der damit emissionsfrei hergestellte Wasserstoff soll als Rohstoff in den Produktionsanlagen benutzt werden. Mit einer Kapazität von bis zu 8.000 Tonnen jährlich will der Konzern den Hochlauf von umweltfreundlicheren Produkten einleiten und die Treibhausemissionen am Stammwerk um jährlich bis zu 72.000 Tonnen CO₂ senken. Zudem arbeitet das Unternehmen an weiteren klimafreundlichen Technologieentwicklungen.

Lesen Sie hier die vollständigen Artikel:

Innovationen für eine klimaschonende Chemieproduktion, BASF.com
BASF setzt bei der Dekarbonisierung Maßstäbe, Table Briefings, 22.03.2025

Der LAV freut sich, Ihnen ein neues Firmenmitglied vorzustellen: 

Die INZAG Germany GmbH ist ein Bauunternehmen, das sich auf die Entwicklung von Infrastruktur-Projekten in Afrika spezialisiert hat.

Unser Hauptziel ist es, durch Projekten in den Bereichen Logistik, Wasserinfrastruktur, Energie, Bergbau und Industrieanlagen, einen Beitrag zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung im afrikanischen Kontinent zu leisten.

Das Unternehmen mit Hauptsitz in Wiesbaden wurde 2011 von einer der größten lateinamerikanischen Unternehmensgruppen (Andrade Gutierrez) gegründet, und ist aktuell mit eigenen Niederlassungen in Luanda (Angola) und Accra (Ghana) vertreten.

Über das breite Netzwerk unserer Muttergesellschaft in Lateinamerika ist es uns außerdem möglich, deutsche Technologien und Anlagen nach Lateinamerika zu bringen. Durch unsere langjährige Erfahrung in der Exportfinanzierung können wir dabei private und öffentliche Kunden mit attraktiven Finanzierungslösungen unterstützen.

Weitere Informationen finden Sie hier: inzag.de